Рельсы – одна из разновидностей фасонного металлопроката специального назначения со сложной формой сечения. Выделяют три элемента конструкции рельса: округлую или желобчатую головку, плоскую в нижней части подошву, выполняющую функцию опоры, и соединяющую оба элемента шейку. Учитывая особенности эксплуатации, высокую нагрузку и необходимость обеспечения безопасности передвижения техники, для производства этого вида проката применяют устойчивую к износу, прочную углеродистую сталь, легированную марганцем, кремнием и другими элементами.

Технология производства

Сырьем для производства рельсов служат изготовленные методом непрерывного литья или горячей прокатки блюмы. Разогретые полуфабрикаты приобретают нужную форму в процессе обработки на сортовых линейных или универсальных рельсобалочных станах. В последнее время линейные станы постепенно вытесняются универсальными, в которых клети располагаются ступенчато в две или три линии. В зависимости от требований технических условий и согласованной с заказчиком спецификации продукция может подвергаться термическому упрочнению. 

Большинство предприятий, специализирующихся на изготовлении рельс, производят также и соединения, необходимые для монтажа отдельных отрезков рельс в единую магистраль, а также крепления их к основанию.

Область применения

Для применения в различных условиях эксплуатации можно купить рельсы таких типов:

• Железнодорожные рельсы (ГОСТ 51685-2013), предназначенные для обеспечения передвижения железнодорожных составов (в том числе и высокоскоростных) по путям общего и специального назначения.
• Рельсы, применяемые для прокладки подъездных и других путей, предназначенных для движения промышленного транспорта (ГОСТ 51045-2014). 
• Крановые рельсы (ГОСТ 4121-96), отличающиеся формой профиля и устанавливаемые в портах или на открытых складских площадках при прокладке путей для перемещения грузоподъемных кранов. 
• Трамвайные (ГОСТ Р 55941-2014) – учитывая форму трамвайного колеса, головка такого фабриката имеет желоб, обеспечивающий надежное сцепление.
• Рудничные (ГОСТ 7173-54), применяемые для передвижения тележек и другой техники в горных выработках. 

Приведенные разновидности отличаются формой профиля, применяемыми для изготовления марками стали, размером, весом метра рельса и другими характеристиками, приведенными в указанных выше нормативных документах.